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兄貴(赤)過去の車を紹介します。(懐かしくて涙が出ます)
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1979年、最初の車を購入しました。よく覚えてないのですが、昭和48年型だったと思います。
トヨタ・カリーナ1400cc、グロス80馬力くらいだたと思います。かなりボロでした・・・
当時勤めていた会社の先輩の知人が、トヨタに勤務していて紹介してもらいました。
最初は、シルバーだったのですが、日焼けして色が無くなっていました・・・ひどかった。
シルバーって、オヤジ臭いと思っていた兄貴(赤)は、モスグリーンにオールペンしました。
元々メカ好きだったので、車はカッコウの玩具となり、ショックをカヤバSRスペシャルに自分で交換しました。
スプリングも、グラインダーで切りました、フロント1巻き、リア2巻きカット。
エンンジンチューンなんて出来ませんでしたが、プラグコード交換したり、コイルを交換したり、色々いじったものです。
その頃は、友達と毎週の様に走りに出かけてました。
運転なんか全然へたくそでしたが、とにかく走り回りました、ガソリン代が大変だった事を覚えています。
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1982年9月、SAに乗る友達と、当時の彼女(後の妻)とで
竜飛崎にツーリングに出かけました。
当然、兄貴(赤)は、峠攻めまくっていました。
下りの右コーナーを攻めた時でした、「イケル」と思って入った
のですが、複合コーナーになっていて、コーナーの出口のRが
キツくなっていたのです。
ステアを切り足したら、テールが流れ出して、カウンターを当て
ました。そのまま、ドリフトで抜けたら、キマッタのですが・・・
既に対向車線にはみ出ていて、下から車も上って来ていました。
左に切ったカウンターを戻せば良かったのですが、対向車が
気になり戻せなかったんですね。だから、グリップが回復して
左側のコンクリート壁に正面から突っ込みました。
空が見えました、車が立ったんですね、その後、進行方向とは
逆向きに着地しました。
ラジエターからクーラントは噴出すし、冷却用のプロペラは取れ
てるし、ボコボコでした。
幸い大きな怪我が無かったのは、幸いでした。
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中央後ろが兄貴(赤)
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JAFを呼んだものの、山の中なので
なかなか来なくて、やっときた時は、
あたりは真っ暗でした。
レッカー費用5万5千円也
結局車は廃車、その後、兄貴(赤)は
車のない生活を10ヶ月間過ごすので
した。
事故には、くれぐれも気を付けましょう。
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左が兄貴(赤)
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